Fourches 120x35x2400 ITA/FEM/ISO

Le poids d'une seule fourche 120x35x2400 ITA/FEM/ISO est de 88 kg. La section transversale-a une largeur de 120 mm, une épaisseur de 35 mm et une longueur totale de 2,4 mètres. Chaque fourche de 88-kg adopte une structure soudée en tôle d'acier composite à trois-couches. Les couches supérieure et inférieure sont en acier -résistant à l'usure et la couche intermédiaire est en acier à haute-ténacité. Il est découpé au laser-et formé après un mélange explosif, avec à la fois une dureté de surface et une résistance aux chocs du noyau. Un module d'alignement laser est installé à la pointe de la fourche, qui projette deux lignes en croix rouge pour aider l'opérateur à aligner avec précision la fente profonde de l'étagère à une distance de deux mètres et quatre mètres, avec une erreur de moins de cinq millimètres. La partie crochet est intégrée à un vérin d'installation hydraulique auxiliaire. Après vous être connecté à la canalisation hydraulique du chariot élévateur, poussez la poignée pour faire glisser en douceur la fourche dans la plaque de suspension sans pousser ni tirer manuellement. Deux ensembles de cliquets anti-rebond à ressort-sont installés près de la racine de la surface de la fourche. Une fois les marchandises poussées vers le bas, les cliquets ressortent automatiquement et bloquent la poutre inférieure de la palette pour empêcher les marchandises de reculer pendant le transport.

 

 

Le produit répond aux trois principales normes ITA, FEM et ISO. La goupille de verrouillage est équipée d'un interrupteur à capteur. Lorsqu'il n'est pas verrouillé, l'instrument de la cabine continue de bourdonner. Le traitement de surface utilise un revêtement céramique à base d'eau-, qui est résistant aux rayures-et peut résister aux nettoyages fréquents au pistolet à eau à haute-pression. Avant que chaque paire de fourches ne quitte l'usine, une analyse tridimensionnelle de deux-mètres-quatre-mètres-de long-est effectuée. Les données de différence de hauteur et de rectitude des pointes de fourche gauche et droite sont générées et des codes QR sont gravés sur les bras de fourche. Le poids unitaire de 88 kg doit être remplacé par les doubles anneaux de levage sur le dessus de la fourche et le support d'équilibrage spécial. Cette spécification est principalement utilisée pour les racks ultra-pour charges lourdes-, les racks de stockage de gros composants pour engins spatiaux et les supports préinstallés segmentés par les chantiers navals-.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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