Fourches 120x40x1800 ITA/FEM/ISO

Le poids d'une seule fourche 120x40x1800 ITA/FEM/ISO est de 77 kg. La section transversale-a une largeur de 120 mm, une épaisseur de 40 mm et une longueur totale de 1,8 mètre. Cette paire de fourches cargo a été entièrement recouverte par un équipement de traitement par impact ultrasonique, formant une couche nanocristalline d'une épaisseur d'environ 0,1 mm sur la surface de la fourche. La contrainte de compression résiduelle sur la couche superficielle atteint 800 MPa et la résistance à la fatigue est plus que doublée par rapport aux procédés conventionnels. Deux aimants permanents NdFeB sont intégrés à l'extrémité de la pointe de la fourche, qui coopèrent avec les patins de guidage ferromagnétiques de la plaque de suspension du chariot élévateur. Lors de l'installation, la force magnétique attire automatiquement la fourche dans la bonne position et la maintient au niveau. Une seule personne peut facilement l’enfoncer sans ajustements répétés. La surface de positionnement du crochet est recouverte d'un revêtement indicateur d'usure chimique. Le revêtement est composé de trois couches de vert, jaune et rouge. Lorsque la couche verte s’use et expose le jaune, cela nécessite d’augmenter la fréquence des inspections. Si la couche rouge est exposée, elle doit être immédiatement éliminée. Le produit répond aux trois principales normes ITA, FEM et ISO.

 

 

L'intérieur du crochet inférieur est équipé d'une pièce anti-anti-usure amovible en alliage de cuivre. Il peut être remplacé séparément après usure pour éviter la réparation et le soudage du corps du crochet. La surface transversale supprime les trous d'huile en forme de diamant-décalés. Lors du déplacement de marchandises mouillées, l'eau accumulée est guidée et évacuée par les rainures capillaires situées au bord des trous d'huile. Le traitement de surface adopte un film d'oxyde noir mat pour réduire les interférences de réflexion sur l'équipement de lecture automatique de code. Chaque paire de fourches est soumise à un test d'alignement magnétique de 1,8-mètre-de long avant de quitter l'usine pour garantir que la différence de hauteur entre les pointes de fourche gauche et droite est inférieure à 0,3 mm. Avec un seul poids de 77 kilogrammes et un rouleau pliant à l'extrémité de la fourche, une personne peut la pousser jusqu'à l'embouchure de la plaque suspendue après l'avoir posée, et elle glissera automatiquement et se verrouillera sous la direction de la force magnétique. Cette spécification est principalement utilisée pour le transfert de matériaux lourds dans les ateliers de fabrication d'équipements haut de gamme et les jeux de fourches de secours froid dans les entrepôts tridimensionnels automatisés.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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