Charnière piano finition oxyde noir
Plage de poids : 0,5 g à 500 kg
Tolérance dimensionnelle : ±0,1 mm
Veuillez fournir les spécifications du produit afin que nous puissions proposer des prix et un MOQ spécifiques.
La finition en oxyde noir de la charnière piano génère un film d'oxyde de fer noir grâce à une réaction d'oxydation chimique sur la surface de l'acier. L'épaisseur n'est généralement que de 0,5 à 1,5 microns. Cette couche de conversion donne à la charnière un aspect mat uniforme et élimine efficacement les reflets de surface. Il est particulièrement adapté aux occasions telles que les boîtes d'équipement photographique, les armoires d'instruments optiques et les équipements militaires qui doivent éviter les interférences lumineuses. Selon la méthode de test de vieillissement thermique ASTM E139, après avoir été exposée à un environnement de vieillissement accéléré avec une humidité relative de 95 % et une température de 50 degrés Celsius pendant 168 heures, la couleur de la couche de film noircie ne présente aucun blanchiment ou décoloration évident, et le test au brouillard salin neutre est effectué selon ASTM. Après un test de pulvérisation de soixante-douze heures- selon la norme B117, seulement une trace de rouille blanche mais non de la rouille rouge est apparue sur la surface de l'échantillon scellé avec de l'huile antirouille-, indiquant que le traitement présente une résistance fiable à la corrosion à court terme-dans des environnements intérieurs ou secs en général. Dans le même temps, la couche de film a un impact minimal sur la taille de la charnière et peut maintenir la tolérance d'épaisseur de la lame à plus ou moins 0,02 mm, sans affecter l'ajustement précis de la goupille et de la lame.
En termes de résistance à l'usure, bien que la couche de film noirci soit fine, elle possède une certaine capacité de stockage d'huile et une certaine résistance aux rayures mineures. Sa microdureté superficielle est d'environ HV 400 à 500 selon la méthode d'essai de dureté Vickers ASTM E384, ce qui est nettement supérieur à la HV 180 de l'acier non traité. Un essai de frottement à sec a été réalisé sur une machine d'essai de frottement et d'usure standard avec une charge de 500 grammes et une vitesse de rotation de 200 tr/min. Après 20 000 mouvements alternatifs, la couche de film ne s'est pas décollée sur une grande surface et la zone du point de corrosion du substrat était inférieure à 3 % de la surface de contact totale. De plus, le traitement de noircissement est généralement effectué après que la charnière soit formée et poinçonnée. La température de traitement est d'environ 140 degrés Celsius, ce qui est inférieur à la température de trempe. Cela évite la déformation de la lame ou la réduction de la dureté. Dans le même temps, la légère alcalinité du liquide de traitement n’a aucun impact sur la distance entre les bords et la précision de la distance entre les trous de la lame. Cela permet d'utiliser la charnière de piano noircie dans le couvercle de maintenance des instruments de précision et des équipements militaires verts. Il peut non seulement répondre aux exigences fonctionnelles de charge -, mais également répondre aux doubles normes de faible réflexion et de certaine prévention de la rouille.
À propos de nous
Joyear Metalwork se concentre sur la fabrication d'une sélection complète de charnières de piano. Forts de plus de trois décennies d'expérience pratique en matière de production, nous sommes devenus un leader reconnu dans le secteur des charnières.
Nos produits sont expédiés dans des régions telles que l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie du Sud-Est, soutenus par des normes de qualité strictes et un service client dédié.





SPÉCIFICATION

Type de feuille et de trou

Fabrication d'outillage
Construire l'outillage selon les dessins validés, en appliquant les modifications tout au long de la production d'essai si nécessaire.

Exemple d'approbation
Usinez-des échantillons à un stade précoce et envoyez-les au client pour approbation.

Production et expédition
Exécuter une production entièrement alignée sur les documents d’ingénierie et les échantillons de lots pilotes.
Une fois l’inspection finale terminée, emballez les articles en toute sécurité et organisez l’expédition aux acheteurs.


Conception du dessin et confirmation
Obtenez les documents de conception des clients ou formulez des mises en page en fonction de leurs critères écrits ou des exemples physiques fournis.
Par la suite, les deux parties doivent confirmer la documentation approuvée.

Prix et commande
Présenter les devis et vérifier les quantités achetées, en précisant tous les aspects tels que les conditions commerciales,
méthodes de remise, spécifications du carton et informations supplémentaires applicables.

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