Fourches 100x35x1500 ITA/FEM
Centre de charge : 500mm
Poids d'une seule fourche : 50 kg
Classe de montage :2A
Le poids d'une seule fourche 100x35x1500 ITA/FEM est de 50 kg. La section transversale-est de 100 mm de large, 35 mm d'épaisseur et la longueur totale est de 1,5 mètre, ce qui est la spécification de longueur ultime dans cette série large et plate. Il ne sert plus de palettes ordinaires, mais est spécialement utilisé pour transporter des quilles de mur-rideau en aluminium ultra longues, des bandes intérieures de rail à grande vitesse et des moules de pales d'éoliennes pour le transport segmenté. Le poids de chaque fourche est de 50 kilogrammes, obligeant le processus de fabrication à utiliser une machine de redressage automatique pour corriger le pliage section par section sur toute la longueur afin de garantir que la différence de hauteur horizontale entre les deux fourches à pleine charge ne dépasse pas deux millimètres. L'ébauche de fourche est directement laminée à partir d'une billette coulée continue. Les lignes de fibres sont réparties en continu sur une longueur de 1 500 mm sans aucune zone affectée par la chaleur de coupe ou de soudage-. La trempe isotherme au bain de sel est utilisée pour le traitement thermique afin d'obtenir une structure multiphasée de bainite et d'austénite retenue, et la ténacité est 50 % supérieure à celle de la trempe et du revenu ordinaires.
La pointe de la fourche n'a pas de texture antidérapante-, mais est meulée pour obtenir une finition semblable à un miroir-. Il est spécialement utilisé pour pousser des instruments de précision ou des produits finis peints afin d'éviter de rayer la surface de la pièce. La surface du crochet est recouverte de fines poches d'huile, ce qui l'empêchera de rouiller lors d'un stockage à long terme-. Chaque paire de fourches est appariée et calibrée avant de quitter l'usine, et une machine de marquage laser est utilisée pour marquer les positions respectives du centre de gravité sur les bras de fourche, ce qui permet aux utilisateurs de monter plus facilement avec précision la grue d'équilibrage lors de son utilisation. Ce modèle est principalement utilisé avec des chariots élévateurs à quatre-directions ou des leviers de vitesses latéraux à longue-déplacement, et convient aux navettes dans des parcs de matériaux longs et étroits. Le poids unitaire de 50 kg doit être remplacé par un épandeur spécial ou une petite grue en porte-à-faux, et l'utilisation par une seule personne est strictement interdite.






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