Sep 15, 2025 Laisser un message

Comment fonctionne un camion à fourche à main?

Main - poussée poussée réalise la courte durée - Gestion des marchandises à travers les opérations de main-d'œuvre. L'opérateur insère d'abord la fourche en douceur dans l'encoche de palette pour s'assurer que la fourche est complètement entrée et équilibrée à gauche et à droite. Ensuite, la poignée de levage hydraulique avec les deux mains est poussée à monter à travers le principe Pascal. Au cours de ce processus, la pression générée par la pompe manuelle peut atteindre 5 à 10 mégapas, ce qui peut facilement soulever des poids allant jusqu'à 2 tonnes. Lorsque la fourche monte à une hauteur de 10 à 15 cm du sol, le véhicule peut être remorqué.

 

Pendant le mouvement, la cargaison doit être maintenue à un niveau bas pour maintenir la stabilité. Lorsque vous tournez, vous devez ralentir à l'avance et guider la direction à travers le corps. L'opérateur doit toujours être en position sûre derrière le véhicule, tenant la poignée de traction fermement avec les deux mains. La pente du sol ne doit pas dépasser 7 degrés, sinon elle peut provoquer un risque de renversement. Pour les objets lourds dépassant 1 tonne, il est recommandé de faire travailler deux opérateurs ensemble.

 

Lors du déchargement, le véhicule doit être positionné avec précision sur la position de cargaison cible et soulever lentement la poignée vers le bas pour que le cargaison se termine en douceur. Portez une attention particulière à la pointe de la fourche qui ne doit pas déplacer avec force le véhicule avant qu'elle ne quitte complètement la palette, sinon elle peut endommager la structure de la palette. Avant chaque opération, le scellage du cylindre et la déformation de la fourche doivent être vérifiés. L'entretien quotidien devrait garantir que l'huile hydraulique reste dans la plage d'échelle standard.

 

Cet équipement est particulièrement adapté pour travailler dans des espaces étroits avec des largeurs de passage d'entrepôt inférieures à 2 mètres, et son rayon de virage minimum ne dépasse généralement pas 1,5 mètre. La course de levage d'un chariot élévateur standard est généralement de 20 cm, et certains modèles de position - élevés peuvent atteindre 50 cm. Les fourchettes en acier allié de résistance élevé - ont un facteur de sécurité pas moins de 3: 1, en s'assurant qu'ils ne se déforment pas pour l'utilisation du terme long -.

 

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