Sangle de tuyau galvanisée à deux -trous

Le collier de serrage galvanisé à deux -trous de JOYEAR est un composant métallique embouti d'une seule pièce-fabriqué à partir d'acier galvanisé à chaud-par immersion, avec une finition galvanisée brillante et résistante à la rouille-résistante à la rouille. La section centrale se compose d'une bande incurvée-autour conçue pour s'adapter parfaitement à l'extérieur du tuyau, avec les spécifications de taille gravées directement sur le corps. Des languettes de montage symétriques s'étendent des deux côtés de la bande, chacune comportant un trou d'installation circulaire dédié et des coins chanfreinés à bords lisses-. Le composant est formé par des processus de pliage et de rivetage pour garantir l'intégrité structurelle, fixant le tuyau en place via les deux languettes de montage.

Comme il s'agit d'une fixation estampée non-standard, nous proposons des services de personnalisation complets. Veuillez noter quela création précise de moules ne peut pas être réalisée uniquement sur la base de photographies d'échantillons existants. Pour garantir une estimation précise des coûts, la fabrication des moules et la production de produits finis répondant exactement à vos exigences, les clients doivent fournir des dessins techniques complets détaillant toutes les spécifications techniques-y compris le diamètre intérieur, l'épaisseur du matériau, les angles de pliage, l'emplacement des trous de montage, les dimensions hors tout, les exigences de revêtement et les marquages ​​en relief.

Pour vous assurer que les colliers de serrage que vous commandez sont 100 % compatibles avec vos conditions de travail et pour éviter les retours ou les retards de projet dus à des spécifications incompatibles, veuillez fournir les paramètres suivants à l'aide de notre"Méthode de confirmation en 5 étapes"avant de demander un devis ou de passer une commande. Nous nous engageons à recommander la solution optimale en fonction de vos conditions de travail réelles, et pas seulement à écouler-le stock-en rayon.

●Étape 1 : Confirmer les dimensions d'installation du tuyau

Sous le même diamètre nominal (DN), le diamètre extérieur peut varier de 3 à 5 mm entre les normes GB, ANSI et JIS.

● Étape 2 : Confirmer l'environnement de service

Choisir le mauvais environnement est la cause première de la rouille et des échecs. La galvanisation à chaud-par immersion est obligatoire pour les zones extérieures/côtières. Le coût est légèrement plus élevé, mais la durée de vie est plusieurs fois plus longue.

►Sec à l'intérieur– Électro-galvanisé, argent brillant, 5 à 8 μm, supérieur ou égal à un brouillard salin 24 heures

►Intérieur humide– Électro-galvanisé avec passivation, 8-12 μm, supérieur ou égal à 72H

►Extérieur/côtier/chimique– Galvanisé à chaud-, gris mat, supérieur ou égal à 70 μm, supérieur ou égal à 500 H

►Températures-extrêmement élevées ou acides/alcalis forts– Revêtement HDG + époxy, sur mesure

● Étape 3 : Confirmer le matériau du tuyau

Si la pince est utilisée surTuyaux en cuivre, à paroi mince-en acier inoxydable ou en plastique, un coussin en caoutchouc est obligatoire. Sinon, le frottement des vibrations usera la paroi du tuyau ou provoquera une corrosion galvanique.

►Tuyau en fer GI ou noir – Uni, sans revêtement, contact métal-sur-métal, fort antidérapant-, coût le plus bas

►Cuivre, acier inoxydable ou PPR – Coussin en caoutchouc EPDM, isole de la corrosion galvanique, amortissement, réduction du bruit, protège la paroi des canalisations

►Tuyaux isolés – Un revêtement isolé, épaissi sur mesure, empêche les ponts thermiques et les dommages à l'isolation.

●Étape 4 : Confirmer les spécifications des trous de montage

Les tailles de trous standard conviennent aux boulons M8. Si les trous de votre support sont spéciaux, veuillez remplir soigneusement cette section.

►Diamètre du trou de montage : ______ mm – Standard : 8,5 mm pour M8, 10,5 mm pour M10

►Distance entre le centre du trou-et- : ______ mm – Critique ! Doit être aligné avec les trous du support. Veuillez préciser si des trous oblongs sont nécessaires.

●Étape 5 : Confirmer les normes et certifications applicables

Si votre projet nécessite une inspection de sécurité incendie ou une supervision par un propriétaire étranger, veuillez cocher cette case.

►Norme nationale chinoise

• GB/T 17116.1 / GB/T 23257. Nous fournissons un certificat de test d'usine et un rapport de test de type.

►Norme américaine/internationale

• MSS SP-69 / UL 203. La nuance d'acier est conforme à la norme ASTM A653, préavis requis.

" Si vous trouvez le processus trop fastidieux, vous pouvez simplement fournir les dessins du produit. "

Obtenez des dessins des clients ou concevez des dessins selon les demandes détaillées ou les échantillons des clients.

Les deux parties confirment les détails des dessins et les matières premières du produit, le traitement de surface, etc.

Faites les premiers échantillons et inspectez-les strictement selon le dessin.

Envoyer au client pour approbation après approbation interne.

Produisez strictement les marchandises selon les dessins et les premiers échantillons. Bien emballé après inspection finale et expédition aux clients.

Plan d'expédition au départ du port de Ningbo (FOB)

• Option 1 : Fret maritime – Chargement complet d'un conteneur (FCL)
• Option 2 : Fret maritime – Moins que la charge du conteneur (LCL)
• Option 3 : Fret aérien – Urgence Express
• Option 4 : Chine-Europe Railway Express (fret ferroviaire) – Pour l'Europe uniquement
• Option 5 : International Express (DHL/UPS/FedEx) – Pour les échantillons ou les petits colis

Les recommandations de JOYEAR

● Commandes régulières en gros :

► Nous recommandons fortementChargement complet du conteneur (FCL, option 1). Il s’agit du choix le plus économique compte tenu de la nature « lourde » des colliers de serrage. Nous assurerons un emballage antirouille approprié (en utilisant du papier VCI ou un film étirable) pour protéger contre la rouille pendant plusieurs semaines en mer.

● Pour les petites commandes urgentes vers l’Europe :

► Nous recommandons leChine-Europe Railway Express (option 4). C’est plus rapide que le fret maritime et bien plus abordable que le fret aérien.

● Pour les pièces de rechange d'urgence (poids < 200 kg) :

► Nous recommandonsFret aérien (Option 3)ouInternational Express (Option 5). Nous pouvons vous aider à ajuster la valeur déclarée (par exemple, en réduisant la valeur déclarée) pour vous aider à économiser sur les droits d'importation.

● Pour les petites quantités vers l’Amérique du Nord :

► SeulementMoins que la charge du conteneur (LCL, option 2)est disponible. N'oubliez pas de demander que nous ajoutionsprotège-bords en carton nid d'abeillesur les cartons pour résister à une manipulation brutale lors de la consolidation LCL.

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