Fourches montées sur arbre 150x60x2000

Le poids d'une seule fourche montée sur arbre de 150 x 60 x 2 000-est de 177 kg. La section mesure 150 mm de large, 60 mm d'épaisseur et deux mètres de long. La fourche adopte une connexion à verrouillage conique sans clé. Le trou intérieur de la bague est une surface conique de 1:30, qui est rectifiée avec précision avec la section conique de l'essieu d'installation du chariot élévateur. Une fois le gros écrou à l'extrémité serré, une force de maintien radiale uniforme est générée et le couple de transmission est important sans aucun espace. La surface de la fourche est borée pour former une couche durcie Fe2B d'une épaisseur de 0,1 mm. La microdureté atteint 1 400 HV et la résistance à l'usure est trois fois supérieure à celle de la carburation. Le bord avant de la pointe de la fourche est incrusté d'une rangée de rouleaux en carbure à rotation indépendante. L'axe du rouleau est perpendiculaire au sens de poussée. Lors de l'insertion d'une palette lourde, le frottement de roulement remplace le glissement et la résistance est réduite de 50 %. Un module de pesée sans fil est intégré à l'extrémité du manchon d'arbre, et chaque fourche dispose d'un pont de contrainte intégré pour mesurer la charge en temps réel et l'envoyer au terminal de la cabine via Bluetooth, avec une précision de plus ou moins deux pour cent.

 

 

Il y a un coussinet antidéflagrant en cuivre remplaçable-à l'arrière de la fourche, qui convient à une utilisation dans des environnements pétroliers, gaziers ou poussiéreux pour éviter les étincelles dues à l'impact du métal. La surface est recouverte d'un revêtement époxy anti-statique et la résistance est inférieure à dix puissance cinq en ohms. Avant de quitter l'usine, le test de force de compression de la surface du cône et l'étalonnage du module de pesée sont effectués sous 1,3 fois la charge nominale, et un certificat d'étalonnage est joint. Cette fourche est adaptée au système de montage d'essieu de niveau 4A-. Lors du démontage et du remontage, il vous suffit de desserrer l'écrou d'extrémité et de taper sur le manchon d'essieu pour sortir. Une seule personne peut effectuer le remplacement en dix minutes. Avec un poids unique de 177 kg et des doubles anneaux de levage sur le manchon d'arbre, il peut être soulevé en toute sécurité à l'aide d'une grue d'équilibrage.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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