Fourches montées sur arbre 150x60x1900

Le poids d'une seule fourche montée sur arbre de 150x60x1900-est de 170 kg. La section transversale-a une largeur de 150 mm, une épaisseur de 60 mm et une longueur totale de 1,9 mètre. La bague d'absorption des chocs en caoutchouc-composite métallique-est intégrée entre la bague de fourche et le corps de la fourche, ce qui peut absorber l'impact de poussée et les vibrations de conduite, et protéger le cadre et la cargaison du chariot élévateur. Si la bague tombe en panne, retirez-la simplement et remplacez-la par une neuve. Trois rainures pénétrantes réduisant le poids sont fraisées sur toute la longueur de la surface de la fourche, et des bandes de remplissage en polymère résistantes à l'usure sont intégrées dans les rainures. Les bandes de remplissage agissent comme un tampon lors de la poussée des matériaux de rebut et ne bloquent pas les matériaux. La pointe de la fourche est un module forgé indépendant, relié au corps de fourche principal par une rainure en queue d'aronde. Il est disponible en trois types : tête plate, tête pointue et tête crochet. Il peut être rapidement commuté en libérant deux broches coudées. Un capteur de déplacement sans contact-est installé à l'extrémité du manchon d'arbre pour détecter la position relative de la fourche et de l'arbre d'installation en temps réel.

 

 

Lorsque l'écart dépasse la limite, le contrôleur du chariot élévateur sera automatiquement alerté. Chaque fourche est équilibrée et calibrée avant de quitter l'usine. Le déséquilibre résiduel autorisé ne dépasse pas 20 g·m, ce qui répond aux exigences des AGV à grande vitesse et des terminaux automatisés. Le traitement de surface utilise un placage et un scellement en zinc-aluminium-magnésium, qui peuvent auto-réparer les rayures-et avoir une excellente résistance à la corrosion. Avant de quitter l'usine, le test de fatigue des bagues d'amortisseur et la réinspection de l'équilibre dynamique sont effectués sous 1,4 fois la charge nominale. La fourche est adaptée au système de montage d'arbre de niveau 4A-. L'écrou de blocage est équipé d'un anneau de détection de couple électronique et un signal sonore retentit lorsque le couple prédéfini est atteint. Le poids unique de 170 kg est combiné aux trous de levage à trois -points sur le manchon d'arbre, et l'installation peut être réalisée par une seule personne à l'aide d'un écarteur d'équilibrage automatique.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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