Fourches montées sur arbre 200x70x2200

Le poids d'une seule fourche montée sur arbre de 200 x 70 x 2 200-est de 300 kg. La section transversale-a une largeur de 200 mm, une épaisseur de 70 mm et une longueur totale de 2,2 mètres. Cette fourchette suit un processus de forgeage vieux d'un siècle-et a été retirée à plusieurs reprises par sept incendies. La granulométrie est plus fine que le niveau 8. Une fois la bague et le corps de fourche intégralement formés, ils sont laissés à l'extérieur pendant six mois pour un traitement de vieillissement afin de libérer complètement les contraintes internes. La surface de la fourche conserve les marques de marteau de forgeage d'origine, et les creux des marques de marteau sont de différentes profondeurs pour former une texture antidérapante naturelle, ne nécessitant aucun traitement supplémentaire. La pointe de la fourche adopte des techniques de pliage et de forgeage pour former une structure composite en couches extrêmement fine, avec une lame tranchante et une excellente ténacité. Le trou intérieur du manchon d'arbre est gratté et meulé à la main, et adapté à l'arbre de montage du chariot élévateur jusqu'à ce que la surface de contact atteigne plus de 90 %, et qu'il n'y ait aucun espace après le verrouillage.

 

 

Avant que chaque fourche ne quitte l'usine, des techniciens expérimentés effectuent une identification des coups et du son pour déterminer les défauts internes en fonction des caractéristiques audio. En même temps, une inspection par magnétoscopie et un test de charge statique de 1,35 fois la charge nominale sont effectués. La déformation résiduelle est gravée sur les bras de fourche avec un poinçon en acier. La surface est uniquement recouverte d'une fine couche d'huile de lin pour éviter la rouille et conserver la couleur d'origine du métal. La fourche est adaptée au système de montage d'essieu de niveau 4A-, et l'écrou de blocage adopte une structure traditionnelle à double écrou et rondelle d'arrêt. Le poids unique de 300 kg est associé aux oreilles de levage forgées intégrées des deux côtés du manchon d'arbre, qui doivent être remplacées par une grue d'équilibrage ou une grue d'atelier. Il est spécialement utilisé pour l'entretien des équipements miniers lourds, le remplacement des anciennes bases de presse à forger et les projets généraux de levage et de soutien de bâtiments historiques.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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