Fourchettes vierges 100x45x1400

Les fourchettes vierges 100x45x1400 pèsent 66 kg chacune. La section transversale-a une largeur de 100 mm, une épaisseur de 45 mm et une longueur totale de 1,4 mètre. Ce type de fourche vierge n'a pas de crochets ni de trous de positionnement traités et conserve la surface d'origine après forgeage. Il est spécialement utilisé pour le remplacement d’urgence ou l’inventaire en vrac de pièces de rechange. Les utilisateurs peuvent marquer et fraiser eux-mêmes les rainures en atelier en fonction de la taille réelle de la plaque de suspension de l'ancien chariot élévateur pour éviter de mettre au rebut la machine entière en raison de l'arrêt de la production de la fourche d'origine. Chaque billette de 66-kg est fabriquée en acier à haute résistance faiblement-allié 20MnV. Après trempe et revenu global, la dureté est de 260 à 300HBW. Il a de bonnes performances de coupe et ne colle pas facilement à l'outil pendant le perçage et le fraisage. La pointe de la fourche a été chanfreinée et une marge de meulage de 3 mm est réservée, afin que toute courbure puisse être finement meulée.

 

 

Toute la longueur du flan est redressée par pression-et la rectitude est inférieure à 0,8 mm, garantissant une base unifiée pour le fraisage des fentes. Les quatre coins de la surface de la fourche sont enroulés en arcs, ce qui n'endommagera pas l'équipement adjacent pendant le transport et le stockage. La surface est pulvérisée avec une fine couche de peinture antirouille à base d'eau--, et la durée de conservation est de trois ans lorsqu'elle est stockée à l'intérieur. Chaque paire de fourchettes est livrée avec un gabarit de positionnement de perçage en papier. Le gabarit comporte des trous réservés en fonction des tailles courantes de plaques de suspension. Les utilisateurs doivent uniquement couvrir et marquer les lignes. Avec un poids unique de 66 kg et deux trous de vis M24 à l'arrière de la fourche, des anneaux de levage ordinaires peuvent être utilisés avec une grue d'atelier pour effectuer le chargement et le déchargement. Cette spécification sert principalement aux ateliers de maintenance internes de l'entreprise, aux usines de remise à neuf de chariots élévateurs d'occasion et aux entrepôts de pièces de rechange d'urgence pour les machines portuaires, en tant qu'ébauche de remplacement après l'arrêt de la production de fourches standard.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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