Fourches vierges 150x50x1400
Centre de charge : 500mm
Poids d'une seule fourche : 105 kg
Classe de montage :3A
Les fourches vierges 150x50x1400 pèsent 105 kg chacune. La section transversale-a une largeur de 150 mm, une épaisseur de 50 mm et une longueur totale de 1,4 mètre. L'ébauche est réalisée à partir de lingots d'acier puis subit six passes de laminage à chaud. Après le laminage final, il entre immédiatement dans le dispositif de refroidissement par eau. Une couche durcie d'une épaisseur d'environ 0,5 mm est formée sur la surface, tandis que le noyau maintient la structure laminée, obtenant des propriétés de gradient de dureté à l'extérieur et de résistance à l'intérieur. La rectitude sur toute la longueur a passé avec succès l'inspection laser en ligne et n'est plus redressée avant de quitter l'usine. Une cambrure naturelle de 0,8 mm par mètre est autorisée. La peau roulée d'origine est conservée de tous les côtés dans le sens de l'épaisseur sans aucun meulage ni découpage. Seules les deux faces d'extrémité sont fraisées double-sur les deux faces, avec un parallélisme supérieur à 0,3 mm. La surface de la fourche utilise un processus d'électrogravure-pour imprimer des lignes pointillées continues-sur toute la longueur, qui servent de référence visuelle pour le traitement ultérieur.
La profondeur de la matrice de points n'est que de 0,1 mm. Chaque fourche est dotée d'un trou d'échantillonnage traversant-d'un diamètre de 12 mm, percé à 150 mm de la face d'extrémité, permettant aux utilisateurs d'intercepter eux-mêmes les blocs de test métallographique. La valeur de dureté Brinell mesurée à cet endroit est marquée par un tampon en acier autour du trou d'échantillonnage. La dureté de surface de chaque fourche est inspectée au hasard avant de quitter l'usine, et la courbe de dureté est affichée sur le côté de la fourche. La surface est recouverte d’un inhibiteur de rouille en phase gazeuse liquide volatile sans laisser de film solide. L'emballage adopte un cadre de structure en acier suspendu verticalement. Chaque cadre est fixé indépendamment. Les quatre fosses de positionnement coniques prédéfinies à l'arrière de la fourche correspondent aux broches supérieures élastiques du corps du cadre pour empêcher tout déplacement pendant le transport. Le poids unique de 105 kg est combiné à la fente de levage plate à l'arrière de la fourche, et seules les élingues plates peuvent être utilisées pour le levage par le bas.






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