Fourches 120x40x1100 ITA/FEM/ISO

Le poids d'une seule fourche 120x40x1100 ITA/FEM/ISO est de 54 kg. La section transversale- mesure 120 mm de large, 40 mm d'épaisseur et un mètre de long. Le couvercle de l'embout de fourche de cette paire de fourches adopte une conception encliquetable qui peut être rapidement remplacée et est fixée au corps de fourche principal par des boulons. Après usure, il suffit de dévisser deux vis pour le remplacer par un nouveau couvercle. Le corps du couvercle est disponible en trois matériaux différents : nylon pour une manipulation sans trace, acier à outils pour les opérations lourdes-et laiton pour les environnements antidéflagrants-. Il y a des marchepieds symétriques gauche et droit moulés à l'arrière de la surface de la fourche. L'opérateur peut soulever l'extrémité avant de la fourche en marchant sur la marche, ce qui permet à une seule personne de la soulever du sol et de la placer dans la plaque de suspension sans avoir à s'accroupir et à exercer une force. La partie crochet est équipée d'un crochet autobloquant-pour l'empêcher de tomber. Lorsque la plaque de suspension est poussée dans la plaque de suspension, le médiator apparaît automatiquement dans le trou de verrouillage. Lorsque vous le retirez, vous devez appuyer sur le médiator avec votre pouce pour le déverrouiller afin d'éviter qu'il ne tombe à cause des vibrations. Le produit répond aux trois principales normes ITA, FEM et ISO.

La surface d'appui inférieure du crochet est préinstallée-avec une bague composite autolubrifiante-sans entretien-et résistante à l'usure-. Trois bandes de couleur horizontales sont meulées sur la surface supérieure de la pointe de la fourche, qui sont vertes, jaunes et rouges, correspondant à la zone de sécurité, à la zone d'avertissement et à la zone de rebut de l'épaisseur restante de la pointe de la fourche, qui peut être jugée par inspection visuelle. Le traitement de surface utilise un liquide antirouille pénétrant à base d'eau-, qui n'a pas de film de peinture et conserve la couleur d'origine du métal pour faciliter le soudage et la réparation. Avant que chaque paire de fourches ne quitte l'usine, elles sont rigoureusement appariées sur une longueur totale de 1 100 mm. L'écart de rigidité statique des deux fourches gauche et droite n'est pas supérieur à 3 %. Le poids unique de 54 kg est combiné à la poignée rabattable à l'arrière de la fourche. Lorsqu'elle est soulevée d'une seule main, la poignée peut soutenir la fourche pour la maintenir horizontale, ce qui permet de la pousser facilement dans la fente de la plaque de suspension. Cette spécification est principalement utilisée dans les lignes de tri des bagages des aéroports, les transferts de pièces automobiles et les entrepôts de papier fini, et convient aux chariots élévateurs électriques de 2 à 2,5 tonnes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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