Fourches 120x40x2100 ITA/FEM/ISO

Le poids d'une seule fourche 120x40x2100 ITA/FEM/ISO est de 88 kg. La section mesure 120 mm de large, 40 mm d'épaisseur et deux mètres de long. Cette paire de fourches cargo est équipée de trois cavités d'amortissement scellées à l'intérieur de l'arrière de la fourche. Les cavités sont remplies d'un milieu mélangé de particules d'alliage de tungstène à haute densité et d'huile de silicone. Lorsque le chariot élévateur vibre en conduisant ou en poussant des marchandises, les particules se frottent les unes contre les autres et convertissent l'énergie vibratoire en énergie thermique. L'accélération des vibrations mesurée au niveau de la poignée de la cabine est réduite de 55 %. La surface supérieure de la pointe de la fourche est incrustée de pièces d'usure composites rouges, jaunes et bleues. Une fois la pièce rouge supérieure usée, la couche intermédiaire jaune est exposée. L'usure continue jusqu'à ce que la couche inférieure bleue atteigne la limite de rebut. La durée de vie restante peut être jugée visuellement. La surface de positionnement du crochet adopte une conception en arc excentrique asymétrique. Les profils de crochet des fourches gauche et droite sont des images miroir l'un de l'autre, ce qui empêche physiquement une installation inversée. Si vous essayez d'installer à l'envers, vous ne pourrez pas enfoncer la plaque de suspension. Le produit répond aux trois principales normes ITA, FEM et ISO. L'intérieur du crochet inférieur est équipé d'un manchon excentrique rotatif.

 

 

Le manchon rotatif peut compenser l'écart vertical provoqué par l'usure de la plaque de suspension pour garantir la cohérence de la hauteur des deux pointes de fourche. La surface de la fourche appuie sur des ondulations trapézoïdales continues et il y a des trous d'évacuation de la poussière au niveau des auges. Lorsque vous poussez des sacs de ciment en vrac ou des palettes de poudre, la poudre s'échappe des trous pour empêcher l'accumulation et le levage des marchandises. Le traitement de surface utilise un revêtement en poudre jaune très brillant-et des anneaux noirs sont pulvérisés à des intervalles de 500 mm pour former des bandes d'avertissement-accrocheuses. Avant que chaque paire de fourches ne quitte l'usine, le coefficient d'amortissement est calibré sur une longueur totale de deux mètres et les données sont gravées sur l'étiquette métallique du bras de fourche. D'un poids unique de 88 kg, il est équipé d'un vérin à levier repliable en bout de fourche. En secouant la poignée, la fourchette peut être élevée à la hauteur de la plaque suspendue. Après avoir été enfoncé horizontalement, il se verrouille automatiquement grâce au poids de la fourche. Cette spécification est principalement utilisée pour la maintenance des alimentateurs vibrants à grande échelle-, des lignes de conditionnement de poudre à usage intensif-et des opérations à étagères ultra-longues dans les parcs de pièces préfabriquées en ciment.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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