Fourches montées sur arbre 200x70x1900

Le poids d'une seule fourche montée sur arbre de 200 x 70 x 1 900-est de 267 kg. La section transversale-a une largeur de 200 mm, une épaisseur de 70 mm et une longueur totale de 1,9 mètre. Il s'agit d'une spécification avec un rapport d'élancement proche de l'extrême de cette série. Afin d'assurer la rectitude sous le porte-à-faux de 1,9-mètre, la fourche a subi trois traitements cryogéniques à moins 100 degrés et deux fois de vieillissement par vibration après forgeage pour contrôler la flexion latérale de toute la longueur à moins de 1 mm. La zone de transition entre la bague et le corps de fourche adopte une surface en arc lisse avec une grande courbure, et le coefficient de concentration de contrainte est réduit de 50 % par rapport à l'angle droit traditionnel. Il n'y a pas de lignes antidérapantes ni de rainures d'huile sur la surface de la fourche. La fourche entière est rectifiée avec précision et recouverte d'un film lubrifiant sec. Il ne laissera aucune empreinte lors de la poussée des pales peintes des éoliennes ou des carrosseries des wagons à grande vitesse. Le bord avant de la pointe de la fourche est fixé avec une plaque intégrée en nitrure de bore cubique grâce à un processus de connexion par diffusion.

 

 

La dureté atteint 4500HV. Il est spécialement utilisé pour éliminer les scories de zinc dures du fond du pot de zinc dans la chaîne de production de galvanisation à chaud-. Une bague de verrouillage mécanique redondante est installée à l'extrémité du manchon d'arbre et trois boulons de verrouillage indépendants sont installés sur le corps de la bague. Si un boulon tombe en panne, les deux autres peuvent toujours assurer la sécurité. Avant que chaque fourche ne quitte l'usine, toute la longueur de la fourche est mesurée électriquement sous 1,4 fois la charge nominale, et une carte de répartition des contraintes pour chaque section de 100 mm est jointe. La surface est recouverte d'un revêtement absorbant et peut être identifiée avec précision par AGV dans des entrepôts automatisés guidés par radar-. Avec un poids unique de 267 kg et des anneaux de levage antimagnétiques des deux côtés du manchon d'arbre, il peut être remplacé par une seule personne à l'aide d'une grue d'équilibrage. Il est spécialement utilisé pour les carrosseries ferroviaires à grande vitesse-dans-les transferts blancs, les entrepôts à température constante de moules de pales d'éoliennes et les opérations d'élimination des scories de pots de zinc dans les lignes de galvanisation à chaud-par immersion.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

étiquette à chaud: Fourches montées sur arbre 200x70x1900, Chine Fabricants de fourches montées sur arbre 200x70x1900, fournisseurs, usine