Fourchettes vierges 100x45x800

Les fourchettes vierges 100x45x800 pèsent 47 kg chacune. La paire de fourches a une capacité de charge nominale de 3 200 kg, un entraxe de charge de 500 mm et un niveau d'installation de 3 A. Les soi-disant fourches vierges sont des fourches vierges de type plat sans crochets prétraités. Les utilisateurs peuvent fraiser eux-mêmes les fentes des crochets et positionner les trous en fonction d'accessoires spéciaux ou de chariots élévateurs non standards, et la méthode d'installation peut être adaptée de manière flexible à divers véhicules modifiés. La section transversale-a une largeur de 100 mm, une épaisseur de 45 mm et une longueur totale de 800 mm. La conception à bras court convient à la manipulation de fûts lourds, de billettes ou de gros roulements dans des conteneurs ou des canaux étroits. Chaque billette de 47-kg est intégralement forgée à partir d'acier 35CrMo, laissant suffisamment de marge de traitement. L'épaisseur de la zone du crochet est augmentée de 8 mm pour répondre à la résistance structurelle des charges élevées de classe 3A. La pointe de la fourche a été prétraitée-avec une pente de guidage en forme de coin, afin que les utilisateurs puissent l'utiliser directement sans traitement secondaire.

 

 

La surface de la fourche supprime la ligne d'alignement central pour faciliter le positionnement lors du perçage ou du fraisage de rainures. La surface est uniquement traitée avec un apprêt antirouille-, conservant la couleur métallique d'origine pour faciliter le soudage de déflecteurs supplémentaires ou de supports push-pull. Avant que chaque paire de fourches ne quitte l'usine, un test de maintien en pression de 3 200 kg est effectué pour vérifier les propriétés élastiques du matériau de base. Les données de test sont gravées sur le côté des bras de fourche sous la forme d'un tampon en acier. Son poids unique de 47 kg permet à une seule personne de le transporter facilement jusqu'à la machine-outil d'usinage à l'aide d'une élingue pour des modifications ultérieures. Cette spécification est couramment utilisée dans la modification des accessoires portuaires lourds, la personnalisation de chariots élévateurs spéciaux dans l'industrie métallurgique et les solutions d'adaptation rapide pour les chariots élévateurs militaires tout-terrain-.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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