Petites attaches métalliques

La production de petites fixations métalliques utilise principalement un processus de formage à froid multi--stations. Le fil machine est formé en une seule étape à travers des processus tels que la coupe, le pré-têtage, le positionnement final et le roulage du fil. Le taux d'utilisation des matériaux atteint plus de 92 %, soit environ 30 % de plus que celui du traitement de découpe. Selon le test de dureté ASTM E18 Rockwell, la dureté superficielle de la fixation après durcissement à froid peut atteindre HRC 38 à 42, tandis que la dureté à coeur reste entre HRC 28 à 32. Ce gradient de dureté prend en compte la résistance à l'usure et aux chocs du filetage. La rugosité de surface des fils laminés peut atteindre Ra 0,4 microns et la profondeur de la couche de contrainte de compression générée est d'environ 0,1 millimètre. Selon l'essai de fatigue axiale ASTM E466, la limite de fatigue des filetages laminés est d'environ 40 % supérieure à celle des filetages coupants. Lorsque l'amplitude de contrainte est de 100 MPa, la durée de vie en fatigue peut atteindre des dizaines de millions de cycles. Cela confère aux petites fixations une excellente fiabilité anti--fracture dans les supports de moteur à grande vitesse-ou les chaînes de transmission de précision.

Pour les environnements humides ou chimiques, un alliage zinc-nickel ou un revêtement Dacromet peuvent être utilisés à la place de la galvanisation traditionnelle pour les petites fixations métalliques afin de prolonger le cycle de maintenance. Selon le test au brouillard salin neutre ASTM B117, lorsque le revêtement en alliage de zinc-nickel a une épaisseur de huit à douze microns, il faut plus de mille heures pour que la première rouille rouge apparaisse, alors que le revêtement de zinc traditionnel ne peut durer que quatre cent quatre-vingts heures, soit plus du double de la résistance à la corrosion. Dans le même temps, selon la méthode de mesure du coefficient de frottement spécifiée dans la norme DIN 946, le coefficient de frottement de la surface d'appui des fixations revêtues de Dacromet-est stable dans la plage de 0,08 à 0,14, ce qui est nettement inférieur aux 0,15 à 0,22 d'un traitement de phosphatation ordinaire. Cela réduit la dispersion du couple de serrage et contrôle l'écart de la force de préserrage de l'assemblage à plus ou moins huit pour cent. De plus, ces revêtements peuvent toujours maintenir la stabilité chimique à des températures élevées de 200 degrés Celsius et conviennent aux connexions boulonnées autour des moteurs ou des équipements CVC, ce qui répond non seulement aux exigences anti--corrosion, mais prend également en compte la contrôlabilité de l'assemblage.

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